Thứ Hai, 25 tháng 7, 2011

Thị trường xuất, nhập khẩu tháng 6, 6 tháng năm 2011

- 0 nhận xét
Theo nguồn và số liệu từ TCHQ, hai quý đầu của năm 2011, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hoá của Việt Nam sang các châu lục đều đạt mức tăng trưởng dương nhưng không đồng đều.
Xuất nhập khẩu song phương với châu Á đạt 61,7 tỷ USD, tăng 33% và chiếm 66,7% tổng trị giá xuất nhập khẩu của cả nước.
Thương mại hàng hoá song phương của Việt Nam với châu Âu, châu Mỹ và châu Đại dương lần lượt tăng là 20%, 22% và 4% so với cùng kỳ năm trước.
Riêng đối với thị trường châu Phi 6 tháng đầu năm 2011 ghi nhận sự tăng mạnh về kim ngạch trong buôn bán với Việt Nam. Cụ thể kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 2,23 tỷ USD, tăng gấp hơn 2 lần so với cùng kỳ 2010.
Kim ngạch xuất khẩu, nhập khẩu theo châu lục trong 6 tháng/2011
Thị trường
Xuất khẩu
Nhập khẩu
Kim ngạch
(triệu USD)
Tỷ trọng
(%)
So với cùng kỳ 2010 (%)
Kim ngạch
(triệu USD)
Tỷ trọng
(%)
So với cùng kỳ 2010 (%)
Châu Á
21.944
51
40,4
39.827
80,5
29,4
- ASEAN
6.553
15,2
21,9
10.385
21,0
34,1
- Trung Quốc
4.588
10,7
59,8
11.111
22,4
21,3
Châu Âu
8.963
20,8
26,8
4.485
9,1
8,4
- EU(27)
7.415
17,2
49,4
3.498
7,1
16,5
Châu Đại Dương
1.184
2,8
-23,0
1.246
2,5
57,7
Châu Mỹ
9.281
21,6
24,4
3.397
6,9
16,1
- Hoa Kỳ
7.685
17,8
21,8
2.140
4,3
23,0
Châu Phi
1.690
3,9
115,1
545
1,1
75,5
Tổng
43.061
100,0
32,6
49.500
100,0
27,1
Ghi chú: Tỷ trọng là tỉ lệ kim ngạch xuất khẩu/nhập khẩu với châu lục, nước/khối nước đó so với tổng kim ngạch xuất khẩu/nhập khẩu của Việt Nam.
Hoa Kỳ:mặc dù tiếp tục là thị trường dẫn đầu về nhập khẩu hàng hoá của nước ta nhưng tăng trưởng hàng hoá xuất khẩu sang Hoa Kỳ của Việt Nam trong 6 tháng đầu năm nay chỉ đạt 21,8%, thấp hơn nhiều so với mức tăng xuất khẩu sang thị trường lớn thứ 2 là EU. Các mặt hàng xuất khẩu chính của Việt Nam sang Hoa Kỳ trong 2 quý đầu năm 2011 là: Sản phẩm dệt may: 3,18 tỷ USD, chiếm 41,4% tổng trị giá hàng hoá Việt Nam xuất khẩu sang Hoa Kỳ và tăng 17,3% so với cùng kỳ năm trước; giày dép: 881 triệu USD, tăng 42,3%; sản phẩm gỗ: 619 triệu USD; hàng thuỷ sản: 481 triệu USD,…
Trong nửa đầu năm 2011, có 6 nhóm hàng nhập khẩu từ Hoa Kỳ đạt trị giá trên 100 triệu USD với tổng trị giá là 1,16 tỷ USD, chiếm 54% trị giá hàng hoá nhập khẩu từ Hoa Kỳ.  Dẫn đầu về kim ngạch nhập khẩu từ Hoa Kỳ là nhóm hàng máy móc, thiết bị, dụng cụ và phụ tùng với trị giá là 360 triệu USD nhưng lại suy giảm 2,7% so với cùng kỳ năm trước. Tiếp theo là các nhóm hàng: bông các loại: 355 triệu USD, tăng 226%; thức ăn gia súc và nguyên liệu: 121 triệu USD, giảm 55%; phế liệu sắt thép: 120 triệu USD, tăng 32,3%; chất dẻo nguyên liệu: 107 triệu USD, tăng 68%; sữa và sản phẩm sữa: 101 triệu USD, tăng 72%,...
Trung Quốc: Đây là đối tác thương mại lớn nhất của Việt Nam với tổng kim ngạch xuất nhập khẩu lên tới 15,7 tỷ USD, tăng 30,5% trong 6 tháng đầu năm nay. Xuất khẩu hàng hoá Việt Nam sang Trung Quốc tăng trưởng mạnh (tăng gần 60%), đạt trị giá là 4,6 tỷ USD, chiếm 10,7% trị giá xuất khẩu của cả nước. Nhập khẩu hàng hoá từ thị trường này cũng tiếp tục dẫn đầu với kim ngạch đạt 11,1 tỷ USD, tăng 22,4% và chiếm tới 21,3% tổng trị giá nhập khẩu của cả nước.
Cơ cấu hàng xuất khẩu sang Trung Quốc 6 tháng 2011
Hàng nông, lâm, thủy sản
44%
Nhiên liệu thô & khoáng sản
19%
Dệt may, giày dép
4%
Xăng dầu
6%
Máy vi tính, SPĐT& linh kiện
6%
Hàng hóa khác
21%
Cơ cấu hàng hóa nhập khẩu từ Trung Quốc 6 tháng 2011
Máy móc. Tbi & phụ tùng khác
22%
Nhóm NL,PL ngày dệt may, da giày
18%
Sắt thép & SP
9%
Máy vi tính, SPĐT & linh kiện
8%
Xăng dầu
6%
Điện thoại &linh kiện
5%
Hóa chất & sản phẩm
5%
Hàng hóa khác
27%
EU: đây được xem là thị trường xuất khẩu thành công nhất của Việt Nam trong 6 tháng đầu năm với  với tốc độ tăng là 49,4% và kim ngạch lên tới 7,41 tỷ USD, chỉ thấp hơn Hoa Kỳ 270 triệu USD.
Xuất khẩu sang khối EU tăng trưởng cao đặc biệt ở một số nhóm hàng sau: dệt may tăng 51%, cà phê tăng 110%, thuỷ sản tăng 23,8%,… nhóm hàng giày dép dẫn đầu về kim ngạch xuất khẩu sang thị trường này cũng đạt 1,22 tỷ USD và tăng 18,1% so với cùng kỳ 2010. Các thị trường Đức, Anh, Hà Lan, Pháp và Tây Ban Nha là 5 thị trường lớn nhất thuộc EU nhập khẩu hàng hoá của Việt Nam với tổng trị giá đạt hơn 5 tỷ USD, chiếm 67,6% trị giá xuất khẩu sang khu vực này.
Trị giá hàng hoá nhập khẩu từ các nước EU trong 6 tháng qua vào nước ta là 3,5 tỷ USD, tăng 16,5% so với 6 tháng/2010. Các mặt hàng chính nhập khẩu từ thị trường này là: máy móc thiết bị dụng cụ & phụ tùng: 1,1 tỷ USD, tăng 8,9%; dược phẩm: 338 triệu USD, tăng 17%; phương tiện vận tải khác và phụ tùng: 228 triệu USD, tăng 9,9%; hoá chất: 158 triệu USD, tăng 30,9%...
ASEAN: trị giá xuất khẩu hàng hoá Việt Nam sang khu vực thị trường này trong 6 tháng/2011 đạt 6,55 tỷ USD, tăng 21,9% so với 6 tháng/2010 và chiếm 30% trị giá hàng hoá Việt Nam xuất khẩu sang Châu Á. Gạo và dầu thô là 2 mặt hàng chính xuất khẩu sang ASEAN nhưng lại giảm mạnh lần lượt là 11,4% và 14,7% trong 2 quý đầu 2011. Các mặt hàng xuất khẩu chủ lực khác là: cà phê đạt 525 triệu USD, tăng 163%; sắt thép:  460 triệu USD, tăng 61%; máy móc thiết bị, dụng cụ và phụ tùng: 326 triệu USD, tăng 7,3%,..
Nhập khẩu của Việt Nam từ các nước ASEAN trong hai quý đầu năm nay là 7,39 tỷ USD, tăng 34,1% so với cùng kỳ năm 2010. Các mặt hàng chính nhập khẩu từ thị trường này là: xăng dầu các loại: 2,77 tỷ USD, tăng 81,2%; máy móc thiết bị dụng cụ & phụ tùng: 519 triệu USD, tăng 10,6%; chất dẻo nguyên liệu: 530 triệu USD, tăng 25,4%; máy vi tính & sản phẩm điện tử và linh kiện: 437 triệu USD, tăng 4,23%...
[Continue reading...]

Thứ Sáu, 1 tháng 7, 2011

Ô tô nhập khẩu: Cũ đắt hơn mới

- 0 nhận xét
Từ ngày 15/8/2011, theo cách tính thuế mới, giá một chiếc Camry LE cũ nhập khẩu, có thể lên tới hơn 56.000 USD (chưa tính các chi phí khác của doanh nghiệp) trong khi xe mới 100% cùng loại nhập khẩu có giá “chỉ” khoảng 54.000 USD...

Theo các mức thuế tại Quyết định 36/2011 do Thủ tướng vừa ký ban hành, phần lớn ô tô cũ nhập khẩu về Việt Nam từ ngày 15/8 tới sẽ có giá bán đến tay người tiêu dùng đắt hơn cả xe mới 100% cùng loại nhập khẩu, do vừa phải "gánh" thuế tính theo phần trăm như xe mới, vừa "gánh" thuế tuyệt đối.

Dưới đây là cụ thể biểu thuế nhập khẩu đối với ô tô chở người từ 15 chỗ trở xuống (kể cả lái xe) đã qua sử dụng, áp dụng từ ngày 15/8/2011, kèm một số ví dụ về sự thay đổi giá của một số mẫu xe nhập khẩu sau ngày này, cũng như so sánh với giá xe mới 100% cùng loại nhập khẩu (chỉ căn cứ theo giá tính thuế nhập khẩu của Tổng cục Hải quan, cộng thuế nhập khẩu, thuế TTĐB và thuế GTGT).

Đối với xe từ 5 chỗ trở xuống có dung tích xi-lanh dưới 1.5L:

Loại động cơ
Thuế NK (USD)
Trước 15/8/2011
Từ 15/8/2011
Dưới 1.0L
3.000
3.500
Từ 1.0L - 1.5L
7.000
8.000

Như vậy, với loại xe có dung tích động cơ dưới 1.5L, mức tăng thuế nhập khẩu tuyệt đối từ ngày 15/8/2011 không nhiều, và cũng không phải chịu thêm phần thuế tính theo phần trăm như xe mới, nên giá sẽ không tăng nhiều. Tuy nhiên, đây là dòng có ít sự lựa chọn trên thị trường, hiện chỉ phổ biến một vài mẫu, như Daewoo Matiz hay Kia Morning.

Đối với xe từ 5 chỗ trở xuống, dung tích xi-lanh từ 1.5 trở lên:

Loại động cơ
Thuế NK (USD)
Thuế NK (%)
Trước 15/8/2011
Từ 15/8/2011
Trước 15/8/2011
Từ 15/8/2011
Từ 1.5L - 2.0L
10.000
5.000
0
82
Từ 2.0L - 2.5L
15.000
5.000
0
82
Từ 2.5L - 3.0L
15.000
15.000
0
77
Từ 3.0L - 4.0L (1 cầu)
18.000
15.000
0
77
Từ 3.0L - 4.0L (2 cầu)
18.000
15.000
0
72
Từ 4.0L - 5.0L
22.000
15.000
0
72
Từ 5.0L trở lên
25.000
15.000
0
72

Công thức tính thuế nhập khẩu theo cách mới sẽ là: Giá xe nhân với thuế % như xe mới (từ 72-82%), rồi cộng với thuế nhập khẩu tuyệt đối.

Lấy ví dụ, theo cách tính hiện nay, một chiếc xe Toyota Camry LE 2.4L phiên bản 2008 đã qua sử dụng, do Nhật-Mỹ sản xuất, có mức thuế nhập khẩu tuyệt đối là 15.000 USD. Cộng thêm thuế TTĐB (50%) và thuế GTGT (10%), giá xe sẽ là 51.150 USD, chưa tính các chi phí khác của doanh nghiệp nhập khẩu.

Nhưng từ ngày 15/8, chiếc xe tương tự sẽ phải đóng thuế nhập khẩu là 16.000 USD x 82% + 5.000 USD = 18.120 USD và sau khi cộng thuế TTĐB và thuế GTGT, giá sẽ tăng lên 56.300 USD. Trong khi đó, một chiếc xe mới 100% cùng loại nhập khẩu sẽ có giá “chỉ” 54.000 USD, sau khi cộng cả 3 loại thuế. Vậy là giá xe cũ nhập khẩu còn cao hơn cả xe mới.

Đối với xe từ 6 chỗ đến 9 chỗ, dung tích xi-lanh dưới 1.5L:

Loại động cơ
Thuế NK (USD)
Trước 15/8/2011
Từ 15/8/2011
Dưới 1.0L
9.000
8.000
Từ 1.0L - 1.5L
9.000
8.000

Có khá ít lựa chọn trong phân khúc ô tô từ 6-9 chỗ có dung tích xi-lanh dưới 1.5L, như Volkswagen Touran hay Mitsubishi Space - hầu hết là những cái tên không mấy quen thuộc với thị trường Việt Nam.

Đối với xe từ 6 chỗ đến 9 chỗ ngồi, dung tích xi-lanh từ 1.5 trở lên:

Loại động cơ
Thuế NK (USD)
Thuế NK (%)
Trước 15/8/2011
Từ 15/8/2011
Trước 15/8/2011
Từ 15/8/2011
Từ 1.5L - 2.0L
9.000
5.000
0
82
Từ 2.0L - 2.5L
14.000
5.000
0
82
Từ 2.5L - 3.0L
14.000
15.000
0
77
Từ 3.0L - 4.0L (1 cầu)
16.000
15.000
0
77
Từ 3.0L - 4.0L (2 cầu)
16.000
15.000
0
72
Từ 4.0L trở lên
20.000
15.000
0
72

Hiểu đơn giản, đây là dòng xe SUV, MPV, crossover hay wagon. Ví dụ, một chiếc Acura MDX Advance loại 7 chỗ ngồi, do Canada sản xuất năm 2010, dung tích 3.7L, theo các tính mới sẽ có giá tăng 50% từ 96.800 USD lên 144.460 USD (tính cả thuế TTĐB và GTGT). Trong khi đó, một chiếc xe mới cùng loại nhập khẩu có giá khoảng 125.600 USD.

Đối với xe từ 10-15 chỗ:

Loại động cơ
Thuế NK (USD)
Trước 15/8/2011
Từ 15/8/2011
Dưới 2.0L
8.000
9.500
Từ 2.0L - 3.0L
12.000
13.000
Từ 3.0L trở lên
15.000
17.000

Về thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB), mức áp chung cho ô tô chở người từ 15 chỗ trở xuống (kể cả lái xe) cả mới và đã qua sử dụng là 45% với xe có dung tích động cơ dưới 2.0L, 50% với xe từ 2.0 đến dưới 3.0L, và 60% với xe từ 3.0L trở lên.

Thuế giá trị gia tăng (GTGT) áp chung mức 10%.

Với cách tính thuế nhập khẩu mới cho ô tô chở người từ 15 chỗ trở xuống đã qua sử dụng, “khiêm tốn” như xe Camry trong ví dụ trên, thuộc dòng đã được giảm thuế nhập khẩu tuyệt đối từ 15.000 USD xuống còn 5.000 USD, cũng sẽ tăng giá thêm vài ngàn USD. Còn với các xe có dung tích động cơ và giá trị càng cao - xe sang và siêu xe, so với hiện tại, giá có thể tăng thêm từ vài chục đến cả trăm ngàn USD, như Acura MDX, Audi Q7, Aston Martin DB9, Bentley Continental Flying Spur Speed, hay Lamborghini Murcielago LP670 SV.
Nhật Minh
[Continue reading...]
 
Copyright © . DIỄN ĐÀN XNK VIỆT NAM - Posts · Comments
Theme Template by BTDesigner · Powered by Blogger